2019 PEUGEOT 5008
O lance acontece no site do leiloeiro. O Todos Leilões só reúne e organiza os lotes.
- Leiloeiro
- Copart Brasil
- Nº do lote
- 1158991
- Marca
- Peugeot
- Modelo
- 5008
- Ano
- 2018/2019
- Tipo
- Carro
- Motivo do leilão
- Particular / empresa
- Grau de avaria
- Sem sinistroSem registro de sinistro na origem.
- Causa da avaria
- USO NORMAL
- Comitente
- PARTICULAR/EMPRESA
- Localização
- Osasco, SP
- 1ª praça
- 03/09/2026
- Situação
- Agendado
Como funciona a Copart Brasil
regras gerais da plataformaA Copart é leilão de veículos em grande parte sinistrados (de seguradora). Você compra no estado em que se encontra, e a maior parte dos custos e riscos passa pra você. O que decide tudo é o STATUS DE DOCUMENTO do lote (com documento, sucata ou baixa) — é ele que diz se dá pra emplacar ou se serve só pra peças. Vá com laudo e vistoria antes do lance.
- Débitos são seus: os próprios termos dizem que IPVA, multas de trânsito, licenciamento, documentação vencida e recibo são de responsabilidade EXCLUSIVA do comprador.
- Pátio: são 3 dias úteis de armazenamento gratuito após a compra; passou disso, corre diária de estadia — retire rápido.
- Custos além do lance: há a taxa de compra (tabela por faixa de valor, confira no site) mais uma taxa de 1% do valor de venda + laudo cautelar. Some tudo antes de decidir.
- Documentação é POR LOTE: "com documento" permite transferir e emplacar; "sucata" ou "baixa" serve pra peças/desmonte ou exige regularização especial. Confira o status no próprio lote.
- Pagamento tem prazo curto após o arremate — não pagar no prazo faz perder o lance e pode gerar multa. Confira o prazo no edital do leilão.
Na prática
Na prática: some as taxas ao lance antes de decidir — o valor final fica bem acima do que você deu. O status do DOCUMENTO é o que mais pesa: "com documento" é carro que volta a rodar; "sucata" ou "baixa" vale só peças ou exige regularização cara e demorada — nunca dê lance sem checar isso. Como quase tudo é sinistrado, o preço baixo tem motivo: some lance + taxas + débitos atrasados + conserto e compare com quanto o carro vale NA CONDIÇÃO REAL dele (não com a FIPE de um íntegro). Só é bom negócio se, com tudo somado, ainda sobra margem — e conte retirar do pátio rápido pra não pagar diária.
Estas são as regras PADRÃO da plataforma Copart Brasil, iguais para os lotes dela — não são o edital específico deste leilão, que pode ter condições próprias. Antes do lance, leia o edital do leilão e confira os dados do lote (documento, débitos) na página oficial.
Consultor do lote
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