Dicionário de leilão de veículo
37 termos explicados do jeito que importa para quem vai dar lance: o que cada um significa para o seu bolso, não a definição de dicionário.
Estado do veículo
- ConservadoSem sinistro registrado. Costuma ser retomada de financiamento ou frota.
- Grande montaPerda total. O veículo NÃO volta a circular — só serve para peças.
- Média montaDano grave, mas recuperável. Volta a circular só depois de vistoria e com a observação no documento.
- Pequena montaDano leve. O carro volta a circular normalmente depois do conserto.
- Sinistro recuperadoJá bateu, já foi consertado e já passou na vistoria.
- Sucata aproveitávelVendido para desmonte. Não volta a circular, mas as peças têm valor.
- Sucata inservívelVale como material. Nem o veículo nem as peças podem ser reaproveitados.
Como funciona o leilão
- ArremateO ato de vencer o leilão. A partir dele o compromisso é irreversível.
- EditalO contrato do leilão. Prazos, taxas, estado dos bens e onde eles estão.
- IncrementoO passo mínimo entre um lance e o próximo.
- Lance mínimoO menor valor aceito naquela praça. Abaixo disso o lance não entra.
- Leilão extrajudicialSem juiz. É o dono do bem que decide vender — banco, seguradora, empresa.
- Leilão judicialDeterminado por um juiz, para pagar dívida de um processo.
- Leiloeiro oficialProfissional matriculado numa Junta Comercial. Dá para conferir.
- LoteA unidade vendida. Em geral um veículo, mas pode ser um conjunto.
- PraçaCada rodada do leilão. Na 2ª praça o lance mínimo costuma cair.
- Venda diretaSem disputa: preço fixo, quem chegar primeiro leva.
- VisitaçãoOs dias em que dá para ver o veículo antes de dar lance.
Documentação
- Baixa do registroO veículo deixa de existir para o Detran. Não há como reverter.
- DUT / CRVO documento que transfere a propriedade.
- GravameAnotação de que o veículo é garantia de uma dívida.
- Remarcação de chassiQuando a numeração original se perdeu e o Detran grava outra.
- Sem direito a documentaçãoVocê leva o bem, não o direito de emplacá-lo.
- TransferênciaPassar o veículo para o seu nome, com prazo e custo próprios.
Custos e taxas
- AvaliaçãoO valor que o leiloeiro atribui ao bem. Não é o preço de mercado.
- Comissão do leiloeiroNormalmente 5% sobre o lance, paga por quem arremata.
- DébitosIPVA, multas e licenciamento atrasados — às vezes vão junto com o carro.
- GuinchoTransporte do pátio até o destino. Frequentemente obrigatório.
- PátioOnde o veículo está guardado. A diária corre depois do prazo de retirada.
- Tabela FIPEPreço médio de mercado de um carro inteiro, sem sinistro.
- Taxa administrativaValor fixo que alguns leiloeiros cobram além da comissão.
De onde vem o veículo
- ApreensãoRecolhido em fiscalização e não retirado pelo dono.
- ComitenteO dono do bem, que contratou o leiloeiro para vender.
- DesmontagemAtividade regulamentada de desmontar veículo e revender peças.
- PenhoradoBloqueado num processo judicial para pagar uma dívida.
- Recuperado de financiamentoRetomado pelo banco por falta de pagamento. Costuma estar inteiro.
- SalvadoVeículo que a seguradora pagou como perda e agora revende.
As regras de cada leilão estão no edital daquele lote — inclusive comissão, prazos e quem responde pelos débitos. Este dicionário explica os termos; o edital é que manda.